Wspólne działania w tej sprawie zapowiedziały Ministerstwo Infrastruktury, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz samorząd województwa pomorskiego.
Podczas wyjazdowego posiedzenia podkomisji ds. budownictwa i infrastruktury w dniu 13 marca zaprezentowano plany rozwoju infrastruktury transportowej w regionie. Tereny na styku Gdańska, Pruszcza Gdańskiego i Kolbud to obecnie jedno z najbardziej zatłoczonych miejsc komunikacyjnych w Pomorskiem, z 80 tysiącami pojazdów przejeżdżających codziennie przez Obwodnicę Trójmiasta. Taki ruch sprawia, że już niewielka kolizja prowadzi do gigantycznych korków.
- Obecny układ drogowy jest niewydolny, a każdy wypadek powoduje kilometrowe zatory” – mówiła Małgorzata Kołodziejczak, przewodnicząca podkomisji. Rozwiązaniem tego problemu ma być modernizacja istniejącej infrastruktury oraz budowa nowych odcinków dróg.
Węzeł Kowale
Jednym z kluczowych punktów projektu jest przebudowa węzła Kowale, który stanie się centrum przesiadkowym dla regionu. W Kowalach kończyć się będzie linia PKM Południe, a podróżni będą mogli przesiąść się na pociąg, by dotrzeć do centrum Gdańska. W tym celu niezbędna jest rozbudowa obwodnicy Trójmiasta do trzech pasów w każdą stronę oraz nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 222, który poprowadzi ruch wokół Straszyna.
- Nowa droga zredukuje ruch w rejonie węzła Kowale o kilkanaście tysięcy pojazdów dziennie – tłumaczył Karol Markowski, dyrektor GDDKiA w Gdańsku. - Inwestycja ta ma szansę na zakończenie około 2030 roku - dodaje.
- Współpraca jest kluczem do sukcesu – podkreślili uczestnicy spotkania, w tym Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego. Samorząd zadeklarował ścisłą współpracę w budowie obejścia Straszyna oraz w budowie „hubu transportowego Kowale”. Ministerstwo Infrastruktury i GDDKiA zobowiązały się do pełnego wsparcia projektu.
Połączenie portu w Gdyni z S6 i S7
Spotkanie poświęcone było także innej istotnej inwestycji – budowie Drogi Czerwonej, która połączy port w Gdyni z siecią dróg ekspresowych S6 i S7. Będzie to kluczowa arteria dla regionu i bezpieczeństwa narodowego, łącząc port w Gdyni z bazą rakietową w Redzikowie. Minister Bukowiec poinformował, że trwają prace nad specustawą, która przyspieszy realizację inwestycji.
Wszystkie te działania mają na celu poprawę infrastruktury transportowej Pomorza, a także zapewnienie szybszego i bardziej ekologicznego transportu, szczególnie w kontekście rosnącego ruchu tranzytowego.
Źródło: UMWP, fot. Łukasz Tokarczyk / Biuro Prasowe UMWP
